BMW S 1000 RR

20.912 EUR

Beschreibung

Fahrzeug-Nr.: 6K54245 (FBUG2510000444)

Ausstattungspakete:

Style Passion

Dynamic Paket

Race Paket

Assistenzsysteme:

Tempomat

Berganfahrassistent

intelligenter Notruf

TeleServices

Sicherheit & Technik:

dynamische Dämpfer Control

Dynamische Traktions Control (DTC)

ABS Pro

Fahrmodi Pro

Komfort & Klima:

Griffheizung

Soziusabdeckung

Soziuspaket

Reifen & Felgen:

Reifendruck-Kontrolle

Exterieur & Design:

M Endurance Kette

Schaltassistent

Umwelt & Laden:

E10 geeignet

Katalysator

Getriebe:

Schaltgetriebe

Weitere Informationen:

Erstbesitz

Sportschalldämpfer, Fahrmodus Pro (+3 Modi: Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launchcontrol, DTC +/- Shift, Wheelie control, Slide Control, HSC Pro, DBC (Dynamic Brake Control), Engine Break), 6,5" TFT-Display, M Lightweight Batterie, M Kurzhubgasgriff, Nutzbares Tankvolumen 16,5 l,

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderausstattungen zusätzliche Kosten verursachen können. Detaillierte Informationen zum Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.

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Karte

Fahrzeug Daten

Supersport

2024

1.585 km

999 ccm

154 kW / 209 PS

Farbe:

racing red

Anzahl Vorbesitzer:

Letzte Hauptuntersuchung am:

01.11.2026

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

Berg-AnfahrhHilfe

Griffheizung

Katalysator

Tempomat

TFT-Display

Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 RR - Modellreihe D (2023 - 2024)

Die für mich am spürbarsten von allen Neuerungen, waren für mich die Elektronik und die Lenkgeometrie. Dank der zusätzlichen Information des neuen Lenkwinkelsensors und der überarbeiteten Fahrhilfen besitzt die neue S1000RR jetzt ein elektronisches Paket mit dem nicht nur sicher, sondern auch schnell gefahren werden kann was besonders die schnellere Fraktion freuen wird. Aber auch der Durchschnittsfahrer hat mit einigen zusätzlichen Features wie die Slide Control auch mal die Möglichkeit, den Fahrstil der Profis gefahrlos antasten zu können, um auf Fahrfotos auch eine gute Figur zu machen. Und abgesehen davon, Spaß macht es auch. Die neue Lenkgeometrie bringt etwas mehr Ruhe in die Front und verbessert die Rückmeldung, die besonders im Grenzbereich ein unschätzbarer Vorteil ist. Somit ist die nächste Runde bei der Jagd zum besten Superbike wiedereröffnet.

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