BMW R 18 Transcontinental
21.720,- EUR
Beschreibung
- Fahrzeug-Nr.: 6E90760 (FBUG21100306)
- Edition Paket
- Abstandsregeltempomat
- Berganfahrassistent
- intelligenter Notruf
- TeleServices
- Adaptives Kurvenlicht
- LED Tagfahrlicht
- LED (Teil-) Blinker
- Headlight Pro
- Multifunktionale Blinkleuchten
- Soundsystem Marshall Gold Series
- Alarmanlage
- Antiblockiersystem (ABS)
- Rückfahrhilfe
- Zentralverriegelung
- Reifendruck-Kontrolle
- Designoption Chrom
- E10 geeignet
- Katalysator
- Schaltgetriebe
- ehemaliges Mietfahrzeug
Wir sind für Sie da:
Mo. bis Fr. 9:00 Uhr bis 13:00 Uhr und 14:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag von 10:00 Uhr bis 13:00 Uhr
Tel. 05251 5450099
Leistungen unseres Hauses bei jedem Gebrauchtfahrzeug:
-12 Monate Bike Garantie by Car Garantie, beginnend am Tag der Übergabe
-Werkstattdurchsicht durch unsere BMW Motorrad / Triumph Motorrad zertifizierte Meisterwerkstatt
- Probefahrt mit Ihrem Wunschfahrzeug
-Inzahlungnahme Ihrer Gebrauchtmaschine, ein Angebot machen wir Ihnen gerne
-bei Interesse erstellen wir Ihnen ein persönliches Finanzierungsangebot
Das Team von Becker-Tiemann freut sich auf Sie!
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung. Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderausstattungen zusätzliche Kosten verursachen können. Detaillierte Informationen zum Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 18 Transcontinental 2021
BMW baut das Programm der R 18-Baureihe logisch aus, nach nackter, leicht verkleideter und Bagger-Version kommt mit der R 18 Transcontinental der wahre Reisedampfer daher. Und es zeigt sich wie so oft bei solch schweren Brocken, dass nur die reine Gewichtsangabe von 441 Kilo vollgetankt schockiert. Denn ist die Transconti erst mal in Fahrt, geht alles plötzlich vergleichsweise einfach. Natürlich sind schnelle Richtungswechsel tabu und die Bremse braucht Handkraft, der Komfort auf weiten Strecken ist dank gemütlicher Ergonomie und sanftem Fahrwerk aber herrlich. Das größte Serien-Boxer-Triebwerk macht dabei ebenfalls eine gute Figur: Spürbare Vibrationen, aber nicht zu viel. Die Verkleidung geht ebenfalls in Ordnung, wenn auch so manche Konkurrentin sogar ein elektrisch verstellbares Windschild besitzt. Dafür ist das restliche „Blingbling“ mit Marshall-Musikanlage, 10,25 Zoll-Farb-TFT und vielem mehr absolut State-of-the-Art.
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